চট্টগ্রাম, ১৬ নভেম্বর, ২০২৩:
‘এমভি ইউয়ান জিয়ান ফা ঝং’ জাহাজটি এসেছে দুবাই বন্দর থেকে করাচি হয়ে চট্টগ্রাম বন্দরে।
স্বাধীনতার পর বাংলাদেশে পাকিস্তানের বন্দর হয়ে প্রথম কন্টেইনারবাহী জাহাজ এটি।
করাচি থেকে এসে জাহাজটি ১৩ নভেম্বর ভিড়েছে বাংলাদেশের চট্টগ্রাম বন্দরে।
‘দুবাই টু চট্টগ্রাম’ রুট ধরে আসা জাহাজটি দুবাই ভিত্তিক একটি প্রতিষ্ঠানের।
পণ্য খালাসের পর জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দর ত্যাগ করেছে। জাহাজটি দুবাই থেকে ইন্দোনেশিয়া যাচ্ছিল।
১৯৭১ সালে বাংলাদেশের স্বাধীনতার পর বাংলাদেশ-পাকিস্তান মধ্যে সরাসরি জাহাজে বাণিজ্য হত না।
পণ্যবাহী জাহাজ প্রথমে শ্রীলঙ্কায় কন্টেইনার খালাস করে এরপর জাহাজ বদল করে সেসব কন্টেইনার বাংলাদেশে আসত।
পাকিস্তান থেকে আমদানি করা পণ্য ছিল লাল তালিকাভুক্ত
জাহাজটি থেকে চট্টগ্রাম বন্দরে ৩৭০ কন্টেইনার পণ্য নামানো হয়েছে।
পণ্যের মধ্যে ছিল- ১১৫ কন্টেইনার সোডা অ্যাশ, ৪৬ কন্টেইনার ডলোমাইট, ৪২ কন্টেইনার পেঁয়াজ, ১৪ কন্টেইনারে আলু। এছাড়া ফ্রেবিকস, চুনাপাথর, পেঁয়াজ, ম্যাগনেশিয়াম কার্বোনেট, খেজুর, মার্বেল ক্লক, কপার ওয়্যার, জিপসাম, লোহার টুকরো, অ্যালকোহল জাতীয় পণ্য আনা হয়। তবে বেশিরভাগই টেক্সটাইল শিল্পের কাঁচামাল। সব পণ্যের ওজন ছয় হাজার ৩৩৭ টন। পাকিস্তান থেকে জাহাজে লোড করা হয়েছে ২৯৭টি কন্টেইনার।
বাংলাদেশের আজিক গ্লাস কারখানা, প্যাসিফিক জিনস, স্কয়ার ফার্মাসিউটিক্যালস, নাসির গ্লাস, এক্স সিরামিকস, হাফিজ করপোরেশন, এম আর ট্রেডিংস সহ অন্যান্য প্রতিষ্ঠান এসব পণ্য এনেছে।
বাংলাদেশে পাকিস্তান থেকে আগেও জাহাজে পণ্য আমদানি হত, এখনও হয়। সেক্ষেত্রে তৃতীয় দেশের বন্দরে পণ্যগুলো নামানোর পর জাহাজ বদল করা হত।
যে জাহাজটি চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে এটি আগেও চট্টগ্রাম বন্দরে এসেছে। তবে এর আগে কখনো এটি করাচি হয়ে আসেনি।
পাকিস্তান থেকে পণ্য আনতে ২০ থেকে ২৫ দিন সময় প্রয়োজন হত এখন সরসরি জাহাজ চললে লাগবে ১০ দিনের মত।
