চট্টগ্রাম, ২৬ এপ্রিল, ২০২৩:
চট্টগ্রাম ও মংলা বন্দর দিয়ে ভারতের উত্তর পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্যগুলোতে পণ্য পরিবহনের স্থায়ী আদেশ দিয়েছে জাতীয় রাজস্ব বোর্ড এনবিআর। এজন্য স্থায়ী আদেশ জারি করা হয়েছে।
এর আগে ২০২০ সাল থেকে বিশেষ অনুমোদনের মাধ্যমে চট্টগ্রাম ও মংলা বন্দর ব্যবহার করে পরীক্ষামূলকভাবে ভারতীয় পণ্যের কয়েকটি চালান ভারতে পরিবহন করা হয়েছে।
২০১৮ সালের অক্টোবরে ভারতের রাজধানী নয়াদিল্লিতে চট্টগ্রাম ও মোংলা বন্দর ব্যবহার বিষয়ে দুই দেশের সচিব পর্যায়ে চুক্তি হয়। এক বছর পর ২০১৯ সালের ৫ অক্টোবর নয়াদিল্লিতে বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনা ও ভারতের প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদির মধ্যে বৈঠকে এ-সংক্রান্ত পরিচালন পদ্ধতির মান বা স্ট্যান্ডার্ড অপারেটিং প্রসিডিউর (এসওপি) সই হয়।
চট্টগ্রাম ও মংলা বন্দর হয়ে আটটি রুটের মাধ্যমে আসাম, ত্রিপুরা, মিজোরাম, মণিপুর, নাগাল্যান্ড, অরুণাচল ও মেঘালয় রাজ্যে ভারতীয় পণ্য সেসব রাজ্যগুলোতে আনানেওয়া করা হবে। রুটগুলো হচ্ছে- চট্টগ্রাম বন্দর-আখাউড়া-আগরতলা, মোংলা বন্দর-আখাউড়া-আগরতলা, চট্টগ্রাম বন্দর-তামাবিল ডাউকি, মোংলা বন্দর-তামাবিল-ডাউকি, মোংলা বন্দর-বিবিরবাজার-শ্রীমন্তপুর, চট্টগ্রাম বন্দর-শেওলা-সুতারকান্দি, মোংলা বন্দর-শেওলা-সুতারকান্দি ও চট্টগ্রাম বন্দর-বিবিরবাজার-শ্রীমন্তপুর।
ট্রানজিট পণ্য পরিবহনে এনবিআরের স্থায়ী আদেশে মাশুলও নির্ধারণ করে দিয়েছে। প্রশাসনিক ফি সহ প্রসেসিং ফি, কনটেইনার স্ক্যানিং ফি, ট্রান্সশিপমেন্ট ফি, নিরাপত্তা ফি সব কিছু সব কিছুর অঙ্ক নির্ধারণ করে দেওয়া হয়েছে।
